备胎，就是那只静静的躺在后备箱里面，渴望为主人效犬马之劳，却从来不曾有上位机会的一只轮胎。没有机会也就罢了，还不能决定自己的去留，只能随着车颠簸起伏，一个人在暗无天日的角落里细细品味孤独与冷落。
没有当过备胎的人怎能体会？
多次的备胎经历，让我惆怅的同时，也历练了我的心态。从初为备胎的气愤，到再为备胎的苦恼，直到如今的坦然，我对“后备甜心”这样的角色有了深深的体会，也渐渐明白，备胎不是那么好当的，当好了却也是前途无量的！
如果有一天，正沉浸于对某个女人男人无限美好遐想中的你突然发现，你的那个她他身边还有一个或者N个人，而你原来只不过是一只备胎而已。你会歇斯底里吗？你是不是想直接把她他堵在门口，狠狠的质问她他？
——错了，这样的举动没有意义。这样做只会让你更加没有话语权，最严重的后果是：被人从后备箱里直接丢出去，再也没有机会回到车上来。
不这样做？你又该如何处理？忍气吞声？太没有骨气了吧。
不然！
孔子讲，四十不惑。我个人理解为：一个人活到四十岁，应该对人世间的一切美好、丑恶，以及诸多不平之事的原委有清晰的认识，在此基础上坦然待之而不感到迷惑，此即为四十不惑。另外，我认为人其实应当三十不惑，四十而立。早一点不惑，人生路可能走的会顺一些，四十而立自然是顺理成章。
所以，对成为备胎这样的事实，我们应该有清醒的认识：不管是因为什么样的客观原因，总之，别人没有认定我为第一梯队！或者是自身条件不够，或者是对方另有隐情。在爱情中，尤其是在追求异性的过程中，不管是重过程还是重结果，我们都不要在“为什么”这个问题上纠缠不清。心如明镜，面如止水，还要有一点我行我素！别人不喜欢你，自有她他的原因，一味追问只会徒增反感而解决不了问题。所以，一定要想得通！
讲得更深入一点，其实，人生无处不备胎！
工作中，你以为你就是最重要的？公司离开了你就会利润下滑关门倒闭？不见得，没有你地球都照样转，何况几万人的企业？就你这样的，我明天去罗湖人才市场登高一呼，山样的简历我要叫公司最大的货柜车来运。所以，你也就是一备胎而已，上头的猴子不爬上去，你永远只能看树上面的屁股而没有上位的机会，还随时有下岗的可能。
生活中，你很自信！因为你的朋友很多。这样你就不是备胎了？也不见得。谁又是谁的唯一呢？从小到大，你的朋友换了一茬又一茬，初中的，高中的，大学的，工作中认识的，走马灯一样。你自己算算，莫逆之交有几个，一直保持联系的又有几个？少之又少。以前有一个朋友，他直接跟我说，朋友就是用来相互利用的，低层次一点的利用是借你得到利益，高境界一点的利用是从你这里得到慰藉（互相激励又何尝不是一种慰藉）。尽管到现在，我还是对此观点持保留意见，仍深信高山流水，但不得不承认的是，这是事实。
爱情中，备胎就更加常见了。不喜欢你，但又不愿放过你，将来我的正品轮胎坏了，可以拿你来用。而且，备胎越多越好！有一句歌词写得多无奈：“不爱我，放了我”。可偏偏有如此之多偏爱收集备胎的男男女女！
以上几点，我的措辞都比较决绝，目的是希望我们在相信实力、友情、爱情的前提下对自己将来的人生之路一定要有比较清楚的认识。
想清楚了这些，你就会坦然了。
拿我当备胎不是？没问题，我就认认真真当好备胎。爱情之路如此颠簸，我就在后备箱里面猫着。一旦哪天前面轴承上那只正胎掉链子，除了我，还有谁能顶上？
更为关键一点是，我们还是要坚持广撒网的原则。我是别人备胎中的一员，别人也是我的备胎，谁是谁的备胎还说不定呢！有了这样的指导思想，人会越来越淡定，不会将全部精力投放在单一的对象之上。以前那个全天为伊守候的傻子突然变得行踪不定，她自然有些奇怪，这小子好长时间不出现，搞什么飞机去了？其实不是你行踪不定，也不是你故意玩失踪，更不是你故意吊胃口，而是，你确实很忙——网撒的大，需要蹲点的地方自然就多，来去如风的你神秘感大增，由备胎成功上位的概率自然随之提高！
为了防止误人，我要强调几点：
A)当备胎也要视情况而定，值得一当的备胎是你对对方爱慕有嘉，且对方对你也有好感；那种饭卡（被骗吃骗喝）衣架（逛街给人拿衣服拎包）式的备胎一定请您自己斟酌。
B)当备胎、广撒网要注意前提——对方和自己都未婚娶，或者说没有确定的男女朋友。一旦确定爱情关系，备胎这一说法就要注销，否则有违道义良心。“只要锄头使得好，没有墙角挖不倒”，我个人不屑为之。天下如此之大，可选择的对象如此之多，没有必要去挖墙脚。
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